El Gobierno nacional ha formalizado la adjudicación de la Hidrovía Paraná, un paso estratégico que promete impulsar el comercio exterior mediante la modernización de su infraestructura y una significativa reducción en los costos logísticos para los productores del país.
Resumen de la adjudicación
- • Adjudicatarios: Consorcio Jan de Nul – Servimagnus.
- • Reducción de costos: 13,5% estimado.
- • Plazo de firma: Máximo 30 días.
- • Estado: Licitación cerrada sin impugnaciones.
Detalles del acuerdo y modernización
Mediante la Resolución 2026-36-APN-ANPYN#MEC, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación formalizó el cierre del proceso para la Hidrovía Paraná. Tras haber superado todas las etapas de evaluación técnica, la propuesta del consorcio Jan de Nul – Servimagnus fue seleccionada para liderar esta nueva era de gestión privada.
Impacto en la producción nacional
Las obras contempladas incluyen la profundización de la vía y la incorporación de tecnología avanzada destinada a garantizar la seguridad de la navegación y reforzar el combate al narcotráfico. Según las proyecciones oficiales, esto permitirá que las embarcaciones completen su carga en puertos de origen, expandiendo la frontera productiva y potenciando la competitividad global de la industria argentina.
Aval institucional y transparencia
El proceso contó con el respaldo de entidades como la Bolsa de Comercio de Rosario, la Unión Industrial Argentina y diversas cámaras del sector exportador, así como de los gobiernos provinciales de Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones. La gestión de la Hidrovía Paraná se realizó bajo los estándares de la UNCTAD, asegurando prácticas internacionales de transparencia en la administración de esta vía estratégica por donde circula el 80% del comercio exterior del país.