#AeropuertodePosadas
Flybondi,
la primera aerolínea ultra low cost de Argentina, cumple su primer año de
operación en la capital de Misiones. El 15 de mayo 2018 comenzaba a volar entre
Posadas y el Aeropuerto El Palomar, el primer aeropuerto low cost de
Latinoamérica.
Posadas
hacía varios años que no recibía una nueva oferta aérea de conexión con Buenos
Aires. Desde aquel momento a hoy, fue una de las rutas con mayor crecimiento y
ocupación de la aerolínea ultra low cost, logrando la incorporación de más
frecuencias a lo largo del 2018.
Desde
que comenzó a operar en Posadas, Flybondi generó 10 puestos de trabajo de
personas que se desempeñan en las áreas de tráfico y servicio de rampa en el
Aeropuerto Libertador General José de San Martín. A su vez, generó empleo
indirecto y un impacto económico positivo en la provincia que puede verificarse
en el crecimiento de la actividad turística, hotelera, gastronómica y de
transporte.
Flybondi
es la primera aerolínea ultra low cost del país y la responsable de haber
democratizado el avión como medio de transporte. Al momento trasladó más de
1.500.000 pasajeros, de los cuales más de 190.000 viajaron por primera vez.
Además, en poco más de un año de operación, cuenta con 28 rutas a través de las
cuales une a 17 destinos del país y de la región, con una visión altamente
federal: 13 de sus vuelos son entre provincias y no pasan por Buenos Aires.
Flybondi inició sus operaciones
en enero de 2018 y hoy ya cuenta con más de 570 empleados y 5 aeronaves Boeing
737-800. En el mes de abril, logró una cuota
de mercado de cabotaje equivalente al 9%.
Flybondi
en números:
- Posadas tiene conectividad con Buenos Aires.
- El 15 de mayo de 2018 se inauguró la ruta Posadas-Buenos Aires, que actualmente cuenta con 7 frecuencias semanales (todos los días)
- Estadía promedio: 5 días
- Pasajeros transportados desde el inicio de operación: + de 91.000
- Cantidad de empleados: 10