#TresFronteras
Este viernes (3 de junio), a las 16 hs, los presidentes de Brasil, Jair Messias Bolsonaro, y de Paraguay, Mario Abdo Benítez, visitarán las obras del Puente de Integración Brasil-Paraguay.
El Presidente de la República, Jair Messias Bolsonaro, y el Presidente de Paraguay, Mario Abdo Benítez, deberán reunirse este viernes (3) para una visita al Puente de la Integración, en Foz do Iguaçu (PR). Será la séptima visita de Bolsonaro al municipio desde el inicio de su mandato presidencial.
El Puente de Integración Brasil-Paraguay, que conectará Foz do Iguaçu con Presidente Franco, del otro lado de la frontera, ya cumplió el 84% del cronograma. La inversión total en la obra, de R$ 323 millones, provino de Itaipu, que financió una serie de obras estructurantes para el desarrollo de la región y de Paraná, acción alineada con la misión de la empresa.
La lista de obras también incluye la ampliación del Aeropuerto Internacional de Foz do Iguaçu (ya concluido); la duplicación de la Autopista das Cataratas (BR-469) y el alumbrado público de la BR-277 en la región Oeste, abarcando tres municipios (en proceso de licitación); y la revitalización de la Estrada Boiadeira (BR-487), en el Noroeste de Paraná, con más del 80% de las obras concluidas. La obra de la Estrada Boiadeira será inspeccionada por el presidente Bolsonaro en Umuarama, en la mañana de este viernes (3), antes de la agenda en Foz.
Se espera la presencia de autoridades como los ministros de Minas y Energía, Adolfo Sachsida, y de Infraestructura, Marcelo Sampaio; el alcalde de Foz do Iguaçu, Chico Brasileiro; Directores y directoras de Itaipu, entre otros.
El nuevo puente internacional tendrá una longitud de 760 metros y una luz de 470 metros, el más largo de Sudamérica. Habrá dos carriles de 3,6 metros de ancho, un arcén de tres metros y una acera de 1,7 metros a los lados. Se espera que la obra esté terminada para septiembre.
La iniciativa es del gobierno federal, gestionada por el gobierno estatal, a través de la Secretaría de Carreteras (DER-PR) y recursos del lado brasileño de Itaipú
En el lado brasileño, se está realizando el premontaje de las últimas duelas (piezas metálicas que formarán la base de la futura calzada), incluida la llamada «duela de cierre», que debe estar instalada a fines de este mes. y unirá los dos “puntos” de la obra sobre el río Paraná.
