Presidente Franco – Las obras de la terminal portuaria en la zona primaria del Puente de la Integración, que conecta Presidente Franco (Paraguay) con Foz de Iguazú (Brasil), están a punto de concluir, alcanzando un avance del 93%. La pasarela fue completada en agosto de 2023, pero se espera que su uso se habilite hacia finales de este año, debido a la falta de acceso y la finalización de obras de infraestructura.
El proyecto de la terminal tiene como objetivo convertirse en el centro logístico más importante entre Brasil y Paraguay. Cuenta con 5.595 metros cuadrados destinados a estacionamiento para vehículos livianos, además de un edificio central de 3.200 metros cuadrados, destinado a los trámites aduaneros, con dos niveles: planta baja y planta alta.
En esta fase final, los trabajos se concentran en los detalles viales y civiles. Se están instalando señalizaciones horizontales y verticales para garantizar la seguridad y fluidez del tránsito, además de la construcción de veredas, aplicación de pinturas, colocación de pisos en áreas específicas y verificación del sistema de iluminación. Estos trabajos son parte del Corredor Metropolitano del Este, que mejorará la funcionalidad de la pasarela construida sobre el río Paraná.
El proyecto del corredor metropolitano incluye tres componentes principales en su tramo vial: el lote urbano, que ya supera el 96% de avance, dos lotes rurales y la construcción de un puente sobre el río Monday.
A más de dos años de la finalización del Puente de la Integración, gremios de empresarios y comerciantes han solicitado que el paso internacional inicie operaciones parciales con camiones vacíos, con el fin de aliviar la congestión en el Puente de la Amistad. Las obras complementarias están siendo financiadas mediante un crédito de USD 212 millones otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).
En el lado brasileño, las obras avanzan más lentamente
En Foz de Iguazú, las obras complementarias al Puente de la Integración registraron un avance de 52,95%, según el último informe de diciembre. El acceso desde la margen brasileña del río Paraná aún no está listo para el paso fronterizo, por lo que el puente podría ser habilitado a finales de este año.
Esta infraestructura promete fortalecer la conexión entre Brasil y Paraguay, impulsando la integración regional y facilitando el comercio y la circulación de bienes entre ambos países.