A finales de marzo, el gobierno argentino suscribió un acuerdo con Dinamarca, expresando su intención de adquirir 24 aviones F-16 que serán equipados por los Estados Unidos. Durante una reunión en Tierra del Fuego, el presidente Javier Milei compartió este importante desarrollo con Laura Richardson. Fabricadas por Lockheed Martin, estas aeronaves estadounidenses se espera que lleguen a Tandil a partir de diciembre de 2024, según informaron fuentes gubernamentales.
El Brigadier General Xavier Julián Isaac, Jefe de Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas Argentinas, mencionó en una entrevista con Neura Radio a principios de febrero de este año, la adquisición de los 24 aviones caza F-16 Fighting Falcon de la Real Fuerza Aérea de Dinamarca. En la misma entrevista, Isaac anticipó que los aviones estarán asignados a la VI Brigada Aérea, indicando que probablemente serán destinados a Tandil.
La VI Brigada Aérea, que actualmente cuenta con seis aviones IA-63 Pampa III, espera con gran expectación los resultados de la reunión en Dinamarca, ya que definirá los objetivos a corto y largo plazo de la unidad. Con la llegada de los 24 aviones F-16, el alcance y la importancia estratégica de la unidad se verán considerablemente ampliados, fortaleciendo así su papel en la defensa nacional.
Características generales de los F-16
- Función principal: Caza multirol
- Contratista: Lockheed Martin Corp
- Planta de poder: F-16C/D: un Pratt and Whitney F100-PW-200/220/229 o un General Electric F110-GE-100/129
- Propulsión: F-16C/D, 27,000 libras
- Anchura: 9.8 metros
- Longitud: 14.8 metros
- Altura: 4.8 metros
- Peso: 8,936 kilogramos.
- Carga útil: Dos bombas de 2000 libras, dos AIM-9, dos AIM-120 y dos tanques externos de combustible de 2400 libras.
- Velocidad: 1500 mph (Mach 2 en altitud)
- Alcance: Más de 1740 millas náuticas
- Techo: Por encima de 50,000 pies (15 kilómetros)
- Armamento: Un cañón multibarril M-61A1 de 20 mm con 500 cartuchos; las estaciones externas pueden llevar hasta seis misiles aire-aire, municiones convencionales aire-aire y aire-superficie, así como cápsulas de contramedidas electrónicas.
- Tripulación: F-16C, uno; F-16D, uno o dos
- Coste unitario: F-16A/B, US$14.6 millones de dólares; F-16C/D, US$18.8 millones de dólares
- Capacidad operativa inicial: F-16A, enero de 1979; F-16C/D Bloque 25-32, 1981; F-16C/D Bloque 40-42, 1989; y F-16C/D Bloque 50-52, 1994.